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Para efectuar la ruta, tuvimos en cuenta (y seguimos) el track de la página de "MTB & GPS" pero la iniciamos desde el estacionamiento del monasterio de Yuso, en San Millán de la Cogolla ( ) |
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Inicialmente se toma una carretera asfaltada que finaliza en un área recreativa (mesas, asadores y demás, pero con árboles todavía incipientes) siendo éste el tramo "más asequible". |
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A partir del área anterior la carretera se convierte en una pista ( ) que nos va a acompañar durante prácticamente toda una dura subida, y que al poco de iniciarse nos sorprenderá con una fuerte pendiente. |
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Si se necesita agua, recordar que en el punto anterior (zona del merendero) sería el último sitio para coger, ya que hasta el pueblo de Pazuengos -ya en retorno muy avanzado- no vamos a tener ocasión de ver agua potable (esta de un descanso no se bebe ). |
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Pues lo dicho tomamos la pista y a seguir (la foto de lo que queda ), subiendo... subiendo...subiendo ( ), ¿hay algún descanso? pues... creo que sí, en caso contrario, pues se hacen. |
Km 20,87 |
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Unos metros más () y por fín se llega al alto. El alto de referencia es el Portillo Nestaza (2.041 m.) (el Portillo desde la cabina ) lugar donde hay que hacer derecha para iniciar la bajada. |
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Se inicia la bajada y antes de llegar a una curva a la izquierda (unos 600 m. adelante) -hay que dejar la pista para meterse en una senda de frente, donde se busca hacer izquierda hasta ver una muy fuerte bajada hacia una especie de campa. |
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Una vez en "la campa" hay que seguir un sendero en la ladera del monte (vista del sendero en la ladera desde la cabina ) que parte hacia la derecha el cual hay que seguir con sumo cuidado (si se puede) y que va rodeando la montaña. |
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Una vez finalizado "el sendero" se sigue por una pista "más amigable" con algunas fuertes pendientes. |
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Al llegar a un collado no hay que seguir de frente a la vista de una pista al frente, sino que hay que girar hacia la derecha para seguir por otra en ascensión. |
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Continuamos por sendas bien marcadas hasta llegar al pueblo de Pazuengos donde cogemos la carretera asfaltada de acceso al pueblo e inmediatamente tomamos una pista que parte a su derecha. En este punto podemos hacer acopio de agua o refrescarnos (ya poca nos habrá quedado). |
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Unos kilómetros más adelante nos encontramos con los restos de un pueblo (cuatro casi-casas) donde siguiendo la ruta y ante su vista seguimos de frente por un camino que casi no se aprecia por el matorral y que lo va ha bordear haciendo izquierda. |
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Proseguimos ruta ya siempre en descenso hasta llegar a confluir con la carretera tomada al inicio donde hay que hacer izquierda y que nos llevará hasta el punto de partida. |
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Notas adicionales:
- La ruta en principio se plantea para que al llegar al km 20,87 se gire hacia la derecha omitiendo la subida a la cima del San Lorenzo, por lo que del kilometraje habría que quitar 2.0 km del total.
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Como era una pena llegar hasta el San Lorenzo y no hacer cima, se procedió a efectuar un tramo -casi ciclable- de unos 500 métros hasta la caseta -de mayor altitud- del teleférico de las pistas de esquí, y en este punto se dejaron las bicicletas para abordar andado la subida hasta la cima ( ) siendo otros 500 métros (subida esta penosa por la sobrecarga del trayecto, el tramo de dura pendiente con piedra suelta y con un calzado inadecuado), pero se hizo cima( ).
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La ruta en en punto "5" es una bajada de gran pendiente que aconseja hacerla a pie.
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Entre los puntos "6" y "7" la ruta es una "especie" de senda que rodea el monte, siendo muy estrecha, con arbustos, piedras, raices etc. de unos 2,5 km cuyo consejo sería "pie a tierra" y tranquilidad.
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La ruta inicial se ha tomado y seguido de la página " MTB & GPS" donde se pueden obtener otros comentarios e indicaciones.
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>>> El "Desnivel acumulado" que consta en "Perfil de la ruta" es el POSITIVO.
>>> La ruta la podemos clasificar como de nivel nivel alto.
>>> El kilometraje está medido con GPS, si se sigue con cuenta-kilómetros éste varía siendo el cómputo mayor.
>>> Cartografía utilizada 1:50000 HOJA 240
TRACK de la ruta